Bien entretenir son groupe électrogène
Ca y est, vous possédez enfin votre groupe électrogène! Mais attention, sans un entretien régulier, l'engin pourrait bien vous faire défaut lorsque vous en aurez le plus besoin. La maintenance est relativement simple et peut facilement être réalisée soi-même, en observant ces quelques conseils vous prolongerez la vie et la fiabilité de votre appareil.
Huile moteur (pour les moteurs 4 temps)
Contrôle du niveau d'huile
Une jauge d'huile est toujours présente sur un groupe électrogène équipé d'un moteur à 4 temps, elle est parfois intégrée au bouchon de remplissage.
Il est préconisé de contrôler régulièrement le niveau d'huile, particulièrement après si le générateur n'a pas été utilisé depuis quelques temps ou après une utilisation intensive. L'opération est à réaliser moteur froid:
- Sortez la jauge ou le bouchon de remplissage avec jauge intégrée, et essuyez la jauge.
- Effectuez le contrôle en replaçant la jauge dans le moteur (s'il s'agit d'un bouchon, le contrôle se fait en le plaçant juste dans son logement sans le revisser)
- Le niveau doit être compris entre les deux repères mini. et maxi.
- Rajouter de l'huile si besoin. Veillez à ce qu'il n'y ait jamais trop d'huile dans le moteur.
Le type d'huile à utiliser est précisé dans votre manuel constructeur.
Vidange moteur
Pour vidanger un groupe électrogène, il est conseillé de le faire tourner un peu auparavant, cela permet à l'huile de monter un peu en température et d'être plus fluide.
Mode opératoire:
- Dévisser le bouchon de vidange situé sous le moteur à l'aide d'une clé appropriée au-dessus d'un bac de récupération d'huile.
- Lorsque l'huile est complétement écoulée, revisser le bouchon de vidange en remplaçant le joint si nécessaire
- Ouvrir le bouchon de remplissage d'huile, et ajouter la quantité d'huile requise. Vous pouvez contrôler la jauge au fur et à mesure pour contrôler la quantité.
Le filtre à huile est en général à remplacer un an sur deux.
Filtre à air
Il est préconisé de nettoyer le filtre à air d'un groupe électrogène en moyenne toutes les 50 heures de fonctionnement (peut varier en fonction des modèles, à vérifier sur votre notice constructeur):
- Repérer le capot du filtre à air sur votre appareil
- Ouvrir et sortir le filtre
- Procéder au nettoyage
Un filtre à air en bon état contribue au bon fonctionnement du moteur, que ce soit en terme de démarrage ou de consommation de carburant. Son remplacement annuel est conseillé.
Bougies (moteur essence)
Les bougies font partie des "consommables" à remplacer toutes les 300 heures de fonctionnement en moyenne; cette donnée peut varier selon les modèles, nous vous invitons donc à vérifier la préconisation constructeur dans la notice.
Un nettoyage est souvent recommandé toutes les 100 heures de fonctionnement environ:
- Sortir la bougie à l'aide de la clé fournie avec l'appareil (si aucune clé n'est fournie, utilisez une clé standard)
- Utiliser une brosse métallique pour nettoyer les électrodes des dépôts de combustion éventuels
- Contrôler l'écartement des électrodes à l'aide d'une cale à bougie
- Nettoyer le filetage de la bougie et son culot avant de la remettre en place
- Serrer fermement mais sans forcer afin de ne pas endommager le filetage
Au même titre que le filtre à air, une bougie en bon état contribue au bon fonctionnement de votre groupe électrogène tout en limitant sa consommation et sa pollution.